目前，我國橡膠工業(yè)大而不強(qiáng)，突出的薄弱點是沒有一大批具有國際競爭力的骨干企業(yè)，缺少在國內(nèi)外市場有高認(rèn)知度和影響力的品牌。筆者認(rèn)為，品牌培育已成為橡膠企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。
品牌經(jīng)濟(jì)是市場經(jīng)濟(jì)的高級形態(tài)。真正的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該以支持品牌培育為基礎(chǔ)，圍繞品牌戰(zhàn)略的實現(xiàn)配置資源。傳統(tǒng)的公司戰(zhàn)略是企業(yè)的長遠(yuǎn)目標(biāo)、遠(yuǎn)景、使命，它是典型的一種由內(nèi)而外的思維。而品牌戰(zhàn)略面向激烈的市場競爭，立足于企業(yè)在業(yè)務(wù)層面是否能打贏？如何能打贏？它是一種由外而內(nèi)的思維。它可以引導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部資源去獲得企業(yè)外部的成果，這是品牌戰(zhàn)略的精髓所在。橡膠工業(yè)應(yīng)摒棄企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)品牌戰(zhàn)略的思路，認(rèn)識到品牌培育的重要性和必要性，用品牌戰(zhàn)略去推動企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。
品牌培育應(yīng)從兩方面下功夫。首先是實現(xiàn)差異化發(fā)展。差異化是品牌的一個最重要屬性，有效的差異化能夠帶來與眾不同的、獨特的價值。筆者認(rèn)為，當(dāng)前中國輪胎企業(yè)迫切需要差異化發(fā)展。
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會對44家輪胎會員企業(yè)調(diào)查的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，除庫存外，輪胎工業(yè)各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面下滑。橡膠行業(yè)的產(chǎn)能過剩，主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)性過剩，在中低端同質(zhì)化競爭嚴(yán)重的情況下，高端產(chǎn)品仍需要大量進(jìn)口。
要想建立具有差異化的產(chǎn)業(yè)鏈，培育國際知名的品牌，我國的橡膠工業(yè)發(fā)展必須由擴(kuò)大產(chǎn)量規(guī)模轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。一項針對上市輪胎企業(yè)的調(diào)查顯示，雖然近幾年這些企業(yè)研發(fā)投入占銷售額的比例不斷增加，達(dá)到3%左右，與世界著名輪胎企業(yè)接近，但是投入金額差距巨大，一般僅為國外1/6左右。未來橡膠企業(yè)發(fā)展的方式不是擴(kuò)大產(chǎn)量規(guī)模，而是要依靠人才投入、科技投入，培育自主研發(fā)實力，建設(shè)新型的自主研發(fā)機(jī)制，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，把創(chuàng)新成果變成實實在在的產(chǎn)業(yè)活動，建立起具有中國特色的、差異化的產(chǎn)業(yè)價值鏈。
其次是提升品牌集中度。目前，橡膠工業(yè)的知名名牌產(chǎn)品主要分布在全鋼子午胎、高強(qiáng)力輸送帶、摩托車胎、運動鞋、旅游鞋、安全套和V帶7個領(lǐng)域，這些企業(yè)都是市場的領(lǐng)跑者。以全鋼子午胎為例，本土品牌市場占有率已達(dá)75%左右，其中有一半市場被十家名牌產(chǎn)品占有。但同時，擺在我們面前的現(xiàn)實是，橡膠企業(yè)數(shù)量眾多，但規(guī)模普遍偏小，大部分不能完全發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。我國共有500多家輪胎企業(yè)，而歐洲、美國都分別只有十余家，日本則只有幾家，產(chǎn)業(yè)集中度、市場競爭力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)品牌。
因此，有條件、有實力的企業(yè)要積極實施兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過資源整合、業(yè)務(wù)流程再造、資本運作等方式，發(fā)展一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)、優(yōu)勢明顯的大企業(yè)，提高企業(yè)競爭力和資源配置效率，不斷提高品牌的市場知名度、美譽度和客戶的忠誠度。